Quando a água bate na bunda...

Pois é, quando a água bate na bunda, o medo se instala...

De todas as marcas nacionais, nenhuma perdeu tanto mercado como a VW. De líder absoluta a disputa pelo terceiro lugar com a GM, passando por lançamentos que não deram o resultado esperado ( Polo, Golf, SpaceFox) e até mesmo, o que é absurdo, por falta de produtos em mercados fundamentais ( é a ÚNICA marca nacional de porte a não ter um sedan barato).

Pois agora a VW contra-ataca: vem aí um NOVO GOL, novo de verdade, e não o descalabro que fizeram com o Gol III, assassinado na atual versão, mais cara, mais feia e menos equipada que a anterior.

O GOL V na verdade será um Polo simplificado. Com motor transversal ( veja como a frente de perfil é afilada, acabando com a infeliz exclusividade do Gol atual de ter motor longitudinal, que rouba espaço e pode roubar vidas numa batida frontal), nova caixa de câmbio ( a mesma do Polo, a melhor de todos os compactos), mais qualidade de construção na carroceria, com as mesmas soldas a laser de Fix/Polo e ainda mais interessante, terá também novos motores, os mesmos da linha Fox/Polo e quem sabe, uma versão 1.4.

Enfim, um carro novo, pra valer. Fica porém uma pergunta : se o Gol será um Polo mais simples, e o Fox, que nada mais é do que.....um Polo mais simples ? Não sei como ambos vão conviver, pois a questão do preço serpa determinante: se o Novo Gol vier com preço alto, será inviável, mas se vier com preço baixo, como fica o Fox ? O gol atual fica em linha, mas deverá ir para uma faixa ainda mais barata, quem sabe o Mille ganha um dinossauro igual...

O Novo Gol terá versão sedan, e será um projeto mundial, fabricado na Rússia, China e Brasil. Quando chega ? talvez ainda esse ano...pois é, perder a liderança faz bem.