de 4 pra 6

De 4 para 6. Ou melhor dizendo, mil. A Ford anunciou que vai aumentar a produção do novo Ka de 4 mil unidades/mês para 6 mil unidades/mês, em virtude da alta demanda do carrinho no mercado, que já é um dos "top ten" em vendas. Não há como negar, o Ka é um sucesso. É bonito, barato e surge no momento certo, num mercado aquecido, onde faltam boas opções de carros básicos de entrada. Mesmo com esse aumento, ainda sim a Ford terá um Ka em posição inferior em vendas a seus concorrentes diretos, a trinca Gol-Palio-Celta. Pois com 6 mil unidade/mês, ela chegará no máximo a 72 mil unidades/ano, e era exatamente esse número que a fábrica de S. Bernardo consegue produzir, no máximo. Ora, só o Celta vende mais de 120 mil no ano, Palio 180 mil e o Gol tem superado a marca dos 200 mil no ano. É verdade que o Ka só tem versão duas portas, enquanto todos os outros têm versões quatro portas. Portanto, mesmo com esse aumento, o Ka continua ainda um carro limitado no mercado, restrito a , no máximo, metade das vendas do Celta, justo o modelo cujo mix de vendas em duas portas é o maior (50% dos Celtas, enquanto Palio e Gol atingem 70% de vendas nas versões quatro portas).
Fica agora a dúvida pro ano que vem: a Ford vai lançar um Ka 4 portas ou vai manter o Fiesta atual como opção neste mercado ? E o NOVO FIESTA que já foi lançado na Europa, vem para o Brasil substituindo o atual ou será um carro mais caro, ou ainda, simplesmente não virá? Por enquanto, a Ford ri com o Ka, mas desconfio que nem eles sabem o que fazer daqui por diante.