Bela perua

Eis as primeiras fotos oficiais da NOVA PALIO WEEKEND, em sua versão Adventure, que vem com novidade mecânica: um diferencial autoblocante, que pode transferir força do motor de uma roda que gire em falso para a outra. Não chega a ser tração 4X4, mas é uma boa ajuda numa estrada cheia de lama, embora a ajuda seja mais na imagem da perua como carro "aventureiro", sem exageros, é claro. A Fiat errou feio na última versão da Weekend: não só pelas suas estranhas lanternas traseiras, felizmente consertadas nesta nova versão, mas porque seu maior diferencial foi eliminado: desde a primeira versão Adventure, a altura do solo era maior, mas na última reestilização, a Fiat voltou atrás e manteve a mesma altura do solo que na versão normal da perua, jogando fora um diferencial, tanto em capacidade de rodagem em estradas de terra, como em marketing. Agora, na última reestilização, essa falha foi corrigida: a perua está bem mais alta que nas primeiras versões, tem amplos quadrados que envolvem as rodas, aumentando a distância da lataria e conta agora com esse diferencial autoblocante. Seus detalhes agressivos, como enormes párachoques, espelhos com seta integrada e rack de teto igual ao do Idea Adventure, trazem uma perua com visual invocado, imponente, robusto: tudo que faltou na última versão. Pode atacar pra valer o EcoSport, que apesar de sua última reestilização, dá sinais de cansaço.

É um belo carro, e com uma outra boa notícia: para quem não tem os mais de 50 mil reais por uma Weekend Adventure, a Fiat criou uma versão "genérica", a Weekend Trekking, com visual fora de estrada, mas motor 1.4 e sem o diferencial autoblocante. Não sei se essa versão Treeking terá suspensão mais elevada, mas com certeza será uma ótima versão, pois agrega visual agressivo com preço mais baixo.

Agora só falta a picape Strada para completar a reestilização completa da linha Palio, que conta com um belo Siena, uma bela Weekend e provavelmente, uma bela picape Strada....pois é, faltou o adjetivo "belo" ao Palio hatch, o mais importante membro da família, que continua com aquela traseira ridícula e com aquele painel equivocado. O carro que deu origem a toda a família, é hoje o seu patinho feio.