Eles estão chegando...

Veja o pequeno SUV aí do lado: depois atente para as letras na placa....isso mesmo, ele é chinês. E mais, estará no Brasil ano que vem.

Pois é, as montadoras "nacionais" tentaram adiar, mas um dia isso ia acontecer: o 2 maior consumidor de carros do mundo e já um dos 5 maiores produtores ( caminha rápido para o segundo lugar também) vai começar a experimentar o mercado brasileiro já em 2007 com dois modelos: um é o Tiggo, ou o NCV, um legítimo "xing ling": clonadíssimo do Honda RV com tecnologia Suzuki. Ningué comenta, mas o preço será arrasador. Os dias ensolarados do EcoSport acabaram.

Mas a maior do de cabeça será o QQ ( pronuncia-se "cuco", como o passarinho do relógio....é, os "china" ainda tem que aprender algumas lições de marketing), um compacto copiado de um modelo da GM asiática, o Spark, e que será montado no Uruguai em regime de CKD, para depois poder ser fabricado aqui no futuro. O carrinho urbano pode chegar com preços inferiores a 15 mil reais, alguns dizem até, 12 mil reais, pouco coisa mais que uma moto média....Se esse preço prevalecer, aí sim as "nacionais" terão dor de cabeça, pois o mercado do 2 ou mesmo do 3 carro da família ( imagine a cidade de SP com rodízio...) será abocanhado pelos chineses, tornando os nossos carros 1.0 obsoletos: caros demais para serem o 2 carro, fracos demais para serem os primeiros....

Quer saber ? torço e muito pros chineses. O último momento que a indústria se mexeu foi quando a então russa Lada começou a desembarcar por aqui carros feios mas baratos, obrigando a Fiat a lançar o Uno Mille...o resto vc já sabe. A indústria estabelecida aqui é acomodada demais, esquece vários mercados importantes, cobra caro pelos seus produtos e não inova. Quem sabe um pouquinho da concorrência oriental não faz as coisas andarem mais rápido....