Mercado vazio

a indústria nacional tem enormes falhas no mercado. Ela aposta forte em setores com vendas menores, mas ignora outros. No Brasil, temos um monte de sedans médios, na faixa de 65 mil reais: Vectra, Civic, Corolla, Pallas, Megane... agora me diga: quantas pessoas vc conhece que tem 65 mil reais para gastar num carro? Agora quantos carros de entrada, baratos, temos no mercado ? 5: palio fire e uno, gol velho, ka e celta. Na visão da indústria, temos mais mercado para carro de 65 mil reais do que para de 25 mil....

claro: quanto mais caro, mais lucro, mas na minha humilde opinião, é simplesmente burrice deixar quase abandonado um mercado de preço baixo, com produtos velhos, fora o Ka, e investir tanta grana em carros de preço alto que no fim são apenas uma fatia mínima das vendas.

No Brasil, não temos micro-carros, obrigatórios no mercado europeu. Ka europeu, Fiat 500, Peugeot 1007, Citroen C2 e tantos outros são carros compactos, ainda menores que os nossos, mas bonitos, modernos e confortáveis. Será que não teriam mercado no Brasil, principalmente em cidades grandes e médias ? Claro que sim.

Mas na minha opinião, o mercado mais esquecido daqui é o de jipes: a Europa tem mais opções de jipes do que o Brasil, o que é um óbvio contra-senso. Um país com poucas estradas de verdade e muitos caminhos cheios de buracos, jipinhos compactos e baratos fariam a festa e seriam a salvação de muita gente que, sem opção, opta ou por usados de versões mais caras, ou usa o velho fusca mesmo.
A Susuki tem no Jimny, um jipinho compacto de motor 1.3 e tração 4X4, uma ótima opção e que fez relativo sucesso quando era importado. Pois bem, ele voltará, importado, de novo, até o final do ano, complementando a volta da marca Susuki. Bem que ele podia ser fabricado aqui. E bem que outras marcas podiam apostar nos jipinhos compactos. Pessoalmente, eu teria um desses para algumas aventuras off-road de verdade. Acho que não seria o único...